什么是润滑油的凝点和倾点？

凝点是指在规定的冷却条件下油停止流动的较高温度。油的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油不是明确的凝固温度，“凝固”只是整体上失去了流动性，并不是所有的成分都是固体。

润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的重要质量指标。对生产来说，对运输和使用都有重要的意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温高的地区，不需要使用凝点低的润滑油。这是因为润滑油的凝点越低，生产成本就越高，产生了浪费。一般来说，润滑油的凝点应低于使用环境的较低温度5～7℃。但是，特别是在选择低温润滑油时，应该结合油的凝集点，低温粘度及粘温特性进行考虑。由于低凝点的油，其低温粘度和粘度特性也可能不符合要求。

凝点和倾点都是油的低温流动性指标，两者没有原则上的差别，只是测定方法稍有不同。同一油的凝点和倾点不相等，一般比凝点高出2～3℃，但也有例外。

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